The Definitive Guide to kereta semput
The Definitive Guide to kereta semput
Blog Article
Kerosakan ECU kereta ini sekali gus menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api daripada kebiasaan untuk mengekalkan keperluan pemanduan biasa. Dalam erti kata lain, anda perlu mengeluarkan lebih banyak kos untuk mengisi petrol setiap bulan hanya untuk mengekalkan prestasi pemanduan biasa.
mungkin masalah minyak kereta tak sesuai, jadi enjin tu macam tak dapat berfungsi dengan baik. Sekarang macam banyak minyak kereta cuma fokus kereta tertentu sahaja, kalau tukar lain, kereta jadi pelik-pelik
Bayangkan semasa anda memotong dengan prestasi yang lemah terdapat kenderaan lain dari arah bertentangan. Semestinya risiko untuk anda memotong kereta tersebut sangat tinggi dan merbahaya!
asslm...tuan masalah sya enjin kenari 1000cc car tak dpt hidup.dah chek fius tiada putus.sekarang chek koil plak takda api diplak dan pam minyak pom tak hidup.chek wayerim koil three wayer satu ada api 2 lg tiada.saya buntu.adakah ecu kenari sudah rosak tuan.atau mcm cara nya untuk atasi ReplyDelete
wslm,mengenai equipment shift ataupun solenoid change ,ia mesti ditukar kerana alat ini mengawal pertukaran equipment dan terlibat dalam seluruh pergerakan,jika alat ini tidak bekerja dengan baik kereta akan terhenjut dan mati seperti yang jadi pada kereta saudari.
Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini website kereta mengambil peluang ini menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
Relay akan rosak cepat jika ada wiring pada gasoline pump atau pada fuel pump juga yang tidak bersentuhan dengan baik dan negatif yang hilang sekali sekala
Masalah ini masalah sensor terutamanya masalah knock sensor,dapatkan kepastian dari wsyop yang mengunakan scanner Resource untuk masalah sensor macam ini
tukar timing belt 80000 km,minyak mineral 20w50 apa jenama pun Alright,tapi kalau sekarang guna minyak thoroughly sintetik tukar kepaa semi sintetik kemudian baru mineral jangan terus mineral takut nanti patah valve
Namun sekiranya anda mendapati ianya adalah disebabkan kurangnya air atau air tiada langsung, anda perlu baca dan fahami apa yang ingin kami sampaikan disini.
two.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
Jika anda rasakan perbezaan yang berlaku pada bunyi enjin dan meter RPM kereta anda. Bermakna clutch yang ada di dalam gearbox guide anda telah mengalami kerosakan.
@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kereta semput bila enjin panas kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.
wslm,semput sebab fuel filter kotor serta karburator atau Throttle body yang kotor,kos repair sekitar rm200